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Les meilleurs des ventes automobiles et camions en 2014
Meilleurs véhicules en vente en 2014
L’année 2014 peut être catégorisée comme l’année du camion léger. Les ventes dépassent le million pour la première fois et tous les sous-segments ont également augmentés. Les ventes de camions légers ont haussées de 11 %, alors que celles de voitures pour passagers ont diminuées de 1 % avec trois sous-segments en diminution au cours de l’année, incluant les voitures compactes, le segment le plus important au Canada.
Maintenant, les camions légers comptent pour 58, 7% du marché total. La vente de véhicules de catégorie utilitaire-sport a augmentée le plus rapidement cette année, grâce aux utilitaire-sports compacts de luxe, ce qui leur a apporté un gain de 19,4 %. Le marché de masse des véhicules utilitaire-sport compacts sont près de s’attribuer les voitures compactes en totalité, avec seulement 18 000 unités de différence. Les ventes de voitures pour voyageurs de taille moyenne ont baissés de 11,1 %, puis, les véhicules utilitaire-sport de taille moyenne ont augmentées de 6,9 %; significativement sous la hausse générale des camions légers (11 %).
Le pick-up de Ford série F est le meilleur vendeur de camions légers ainsi que le meilleur vendeur de véhicules sur le marché canadien avec 126 277 unités vendues; soit près du double de véhicules pour voyageurs vendus en 2014. Suivant le série F, la combinaison du Sierra et Silverado de GM a, ensemble, légèrement dépassée les ventes du pick-up RAM. Puis, Honda Civic est le meilleur vendeur d’automobiles pour voyageurs avec près de 66 057 ventes, confortablement devant l’Elantra de Hyundai.
»Beaucoup se demandent si la baisse du prix de l’essence a eu un effet sur les achats de véhicules au Canada… »
Les ventes de grands véhicules utilitaire-sports ont haussés de 61,8 % en décembre, ce qui équivaut à trois fois le taux de croissance du début de l’année. Toutefois, au même moment, la plupart des véhicules économes en carburant sur le marché, les voitures sous-compactes, ont également eu un mois relativement élevés en vente. Évidemment, il est trop tôt pour dire si la baisse du prix de l’essence mènera à des changements à long terme dans l’achat de véhicules par les Canadiens, puis, si l’impact de cette dynamique variera considérablement par catégorie et par région.
Ventes de voitures passagers 2014
1 | Honda Civic | 66 057 unités | +3.1% |
2 | Hyundai Élantra | 50 420 unités | -7.9% |
3 | Toyota Corolla | 48 881 unités | +10% |
4 | Mazda 3 | 40 974 unités | +1.3% |
5 | Chevrolet Cruze | 34 421 unités | +3.7% |
6 | Volkswagen Jetta | 31 042 unités | +2.1% |
7 | Hyundai Accent | 23 173 unités | +22.7% |
8 | Ford Focus | 22 932 unités | -13.1% |
9 | Ford Fusion | 18 472 unités | -8.3% |
10 | Honda Accord | 16 962 unités | -1.2% |
Ventes de camion légers 2014
1 | Ford F-Séries | 126 277 | +3.2% |
2 | Ram Pick-Up | 88 521 | +10.3% |
3 | Ford Escape | 52 198 | +15.6% |
4 | Dodge Caravan | 51 759 | +10.8% |
5 | GMC Sierra | 48 046 | +2.4% |
6 | Chevrolet Silverado | 41 959 | +11.9% |
7 | Honda CRV | 37 684 | +9.3% |
8 | Toyota Rav-4 | 36 639 | +10.5% |
9 | Nissan Rogue | 28 827 | +70.8 |
10 | Hyundai Santa Fee | 27 580 | +6.0% |
( source traduction libre de Desrosiers automotive )
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